جهانگرد

com.جهانگرد.www

مترو هامبورگ سیستم قطار شهری زیرزمینی در هامبورگ، آلمان است. این مترو که در سال 1912 تأسیس شده‌ است دارای 4 خط، 91 ایستگاه و 104?7 کیلومتر طول است.

اس‌بان (S-Bahn) و یوبان (U-Bahn) عناصر کلیدی سیستم حمل و نقل عمومی هامبورگ، شبکه حمل و نقل سریع و خدمات ریلی منطقه ای به شمار می‌روند که مرکز شهر را به بیشتر مناطق متصل می‌کند. 4 خط مترو U-Bahn ،6 خط ساحلی S-Bahn و 9 سرویس راه‌آهن منطقه‌ای در هامبورگ وجود دارد که این شهر را به سایر شهرهای منطقه متصل می‌کند.

چهار خط U-Bahn در هامبورگ وجود دارد. همه آنها از مرکز شهر رد می شوند و در Hauptbahnhof به هم می رسند (در دو ایستگاه جداگانه - U1 و U3 در U2 ، Hauptbahnhof-Süd و U4 در Hauptbahnhof-Nord - که در دو جهت مخالف شمال و جنوب ایستگاه مرکزی ( Hauptbahnhof) قرار دارند) .

U1 (آبی) به شکل یک حرف V بزرگ در جنوب در Altstadt و در شمال (که به دو قسمت تقسیم شده) به حومه های مسکونی ختم می شود. اگر علاقه ای به بازدید از قسمت غربی دریاچه Aussenalster داشته باشید این خط مناسب شماست

U2 (قرمز) از شرق به شمال غربی حرکت می کند. یکی از ویژگی های این خط این است که در Messehallen (نمایشگاه) توقف می کند که به شما اجازه می دهد خود را از Jungfernstieg به راحتی به آنجا برسانید.

U3 (زرد) برای گردشگران بسیار کاربردی است، زیرا یک حلقه در اطراف Altstadt و Aussenalster شکل می دهد که می تواند شما را به Rathaus، بندر قدیمی (در کنار HafenCity)، Landungsbrücken، سنت پائولی و حتی به Stadtpark و Sternschanze برساند. ورودی دیگر به Messe (نمایشگاه) می رسد. با این که این خط از اطراف دریاچه Aussenalster عبور می کند اما متاسفانه ایستگاهی نزدیک آن ندارد و شما برای رسیدن به آن باید سوار اتوبوس شوید.

U4 (فیروزه ای) در شرق به موازات U2 حرکت می کند، اما در ادامه ی مسیر به سمت جنوب ( HafenCity) گردش می کند.

نقشه مترو هامبورگ

برای مشاهده نقشه مترو هامبورگ و تصاویر بیشتر از این لینک استفاده نمایید .

com.جهانگرد.www

به نقل از هفت صبح ، «اجازه ندهید پول که بهانه‌ای پیش پا افتاده‌ای است، جلو سفر رفتن را بگیرد. اولین دغدغه پول نیست، بلکه تعیین زمان قطعی و دقیق برای شروع سفر است اما سوال خیلی‌ها این است؛ پول سفر را از کجا بیاوریم؟»

به گزارش ایسنا، «رضا پاکروان»، ماجراجو و مستندسازی است که دو رکورد جهانی «عبور از ساهارا در آفریقا با دوچرخه» و «سریع‌ترین مسافرت با دوچرخه از دایره‌ی قطب شمال تا کیپ‌تاون (حدود 18 هزار کیلومتر سفر بدون پشتیبان در 101 روز) » را در کارنامه خود ثبت کرده است. او طول صحرای پاتاگونیا در آمریکای جنوبی را پیاده طی کرده و از مدار آناپوریا در هیمالیای نپال گذشته و درحالی‌که دوچرخه‌اش را حمل می‌کرده، قله‌ی سبلان در ایران را هم فتح کرده است.به اعتقاد این ماجراجو که جزو 20 مرد پر سفر دنیا شناخته شده، نه تنها پول، بلکه ویزا، خانواده، بچه‌دار شدن، بهداشت ضعیف یک منطقه و حتی ناامنی، هیچ کدام مانع سفر نمی‌تواند باشد. او باور دارد که یک مسافر هیچ‌وقت گرسنه و یا در خیابان نمی‌ماند.

پاکروان تا چند سال پیش یک تحلیل‌گر اقتصادی بود که در بازار بورس لندن کار می‌کرد اما در اقدامی جسورانه زندگی خود را دگرگون کرد. او اکنون ماجراجویی است که از سفرهای و تجربه‌هایش نیز برای نشنال جئوگرافی و دیگر شبکه‌های تلویزیونی، ‌ مستند می‌سازد.
این ماجراجوی رکوددار در کارگاه راهنمای عملی برای سفر که همزمان با گردهمایی «از صفر تا سفر» در تهران برگزار شد، روی نقطه ضعفی دست گذاشت که مانع خیلی‌ها برای ماجراجویی و سفر رفتن است؛ پول.
پاکروان با طرح این پرسش که پول سفر را از کجا باید آورد؟ گفت: معمولا دو راه برای جمع کردن پولِ سفر وجود؛ یا باید خیلی پولدار باشید و جزو افراد پردرآمد جامعه که در این صورت وقت کافی برای سفر رفتن ندارید و یا این‌که در زندگی روزانه خیلی کم‌خرج باشید.

هرچند او شیوه‌های دیگری مثل گرفتن اسپانسر برای سفر، ‌انجام کارهای داوطلبانه در مقصد یا درآمدزایی از راه تولید محصولات دست‌ساز در حین مسافرت را به عنوان راه‌کارهای پیشنهادی برای تامین پولِ مورد نیاز سفر مطرح کرد، اما سخنان خود را با تمرکز بر کمتر خرج کردن ادامه داد و گفت: بعضی‌ها واقعا پول اضافی برای سفر ندارند اما عده‌ای هستند که فکر می‌کنند پول ندارند. در زمان پدران ما، شاید مهمترین مساله پول بود اما در دنیای جدید آنچه بیشتر از پول اهمیت دارد زمان است، چیزی که نمی‌توانید به خود برگردانید.

این ماجراجو ادامه داد: یک چلوکباب معمولی 7 هزار تومان قیمت دارد و اگر با خانواده بخواهید یک روز جمعه چلوکباب بخورید، دست‌کم 20 هزار تومان که معادل 5 دلار می‌شود، باید خرج کنید. اگر هزینه‌ی یک قهوه، یک کیک و اسنپ (تاکسی برای رفت و آمد) هم در نظر بگیرید، 10 دلار باید خرج کنید که دقیقا معادل یک روز کوله‌گردی در هندوستان یا یک روز کمپینگ در تانزانیا می‌شود. حساب کنید اگر هفت تا از این روز جمعه‌ها، 10 دلار ذخیره کنیم، یک هفته می‌توانیم به مناطق جالب و ارزان سفر کنیم.

پاکروان سپس گفت: کیف گوچی و لباس می‌تواند منتظر ما باشد اما زمانی که از دست رفته دیگر به ما برنمی‌گردد و این موضوع خیلی مهمی است که باید توجه کنیم.
او بیان کرد: البته که خرج کردن یک موضوع شخصی است اما می‌توانید یک قلک کوچک داشته باشید و بودجه سفر مورد نظرتان را هرچند وقت یک‌بار کنار بگذارید، پولی که می‌خواهید خیلی زود جمع می‌شود.
این رکورددار گینس گفت: اگر می‌خواهید به سفر بروید، باید باور داشته باشید پول، آخرین فاکتوری است که باید به آن فکر کنید...

برای خواندن ادامه مطلب از این لینک استفاده نمایید .

com.جهانگرد.www

شهر توکیو ، پایتخت ژاپن، سرزمینی هزار رنگ و زیبا از فرهنگ‌های سنتی و بومی و جدیدترین پیشرفت‌های دنیای مدرن است. خیابان‌های شلوغ و پرازدحام با تبلیغات خیره‌کننده‌ی نئونی، انگار از دل یک فیلم علمی تخیلی بیرون آمده‌اند. این شهر با وجود زلزله‌خیز بودن، آسمان‌خراش‌های بلندی دارد. برنامه‌ریزی‌های کلانی برای ایمن‌سازی شهر و کنترل جمعیت زیاد آن صورت گرفته است.
برای دیدن مگامال‌ ها و مراکز تجاری بسیار بزرگ، بوتیک‌های مدرن و شیک که نشان‌دهنده‌ی معماری بی‌نظیر مدرن ژاپنی است و دیدن یکی از بلندترین برج‌های دنیا یعنی توکیو اسکای تری، باید به این شهر دیدنی سفر کنید.

موقعیت جغرافیایی توکیو
شهر توکیو، در شرق جزیره هونشوی ژاپن قرار گرفته است. جزایر توکیو اکثراً از جزایر آتشفشانی تشکیل شده‌اند. در جزایر ایزوی توکیو همچنان نیز تعداد زیادی آتشفشان فعال وجود دارد. مساحت این کلان شهر ژاپنی، 2,187 کیلومتر مربع است و طبق آمار سرشماری که در 2016 انجام شده در این شهر 13,617,444 نفر زندگی می کنند.

وضعیت آب‌ و‌ هوا
شهر توکیو دارای آب و هوای نیمه استوایی مرطوب است. از ویژگی‌های آب و هوای آن می‌توان به تابستان‌های گرم و مرطوب با زمستان‌های خنک اشاره کرد. گرم‌ترین ماه سال در توکیو ماه آگوست است که میانگین دمای هوا به 26 درجه سانتیگراد می‌رسد. سردترین ماه سال ماه ژانویه با میانگین دمای 5 درجه‌ی سانتیگراد است. میانگین بارش سالیانه‌ی باران در حدود 1530 میلی‌متر است. توکیو تابستان‌های مرطوب و زمستان‌های خشک دارد. بارش برف در توکیو پراکنده و اندک است ولی معمولا هر سال اتفاق می‌افتد. این شهر گاهی با طوفان هم مواجه می‌شود که البته تعداد کمی از آنها شدید و مخرب است.

بهترین زمان برای سفر
بهترین زمان برای سفر به توکیو بین ماه‌های مارس تا آوریل و سپتامبر تا نوامبر است. از مزایای سفر در فصل پاییز، تماشای مناظر بی‌نظیر پاییزی با هزاران رنگ زیبا و آب و هوای ملایم و مطبوع است. بهار هم تقریبا آب و هوای مشابهی دارد با این تفاوت که به جای برگ‌های هزار رنگ پاییزی، درختان گیلاس را می‌بینید که به زیبایی تمام شکوفه کرده‌اند. از طرف دیگر، فصل تابستان، فصل اوج گردشگری در توکیو است. به این معنا که باید در صف‌های طولانی موزه‌ها بایستید و سوار متروهای شلوغ شوید. اگر می‌توانید از سفر در این فصل سال اجتناب کنید. گرما و رطوبت زیاد و قیمت‌های بالای اتاق‌های هتل‌ها، باعث می‌شود که نتوانید به خوبی و در کمال آرامش، از سفرتان لذت ببرید. آب و هوای فصل زمستان، سرد است ولی غیرقابل تحمل نیست ولی در این فصل نمی‌توانید بخشی از زیبایی‌های توکیو مثل پارک‌های دیدنی آن را تجربه کنید.

نقشه شهر توکیو

برای دانلود نقشه از این لینک استفاده نمایید 

com.جهانگرد.www

بانکوک شهری عجیب با آب و هوایی مرطوب است و دارای معابد با شکوه و بازارهای تاریخی و آسمان خراش ها و بارهای مختلف می باشد. در این شهر شاهد ترکیب سنت و مدرنیته هستیم.

خیابان های بانکوک پر از هتل های مدرن، معابد و زیارتگاه های مذهبی و فروشگاه های مختلف و ساختمان های گوناگون می باشد. زندگی سنتی تایلندی دراین شهر مدرن فراموش نشده است. راهبان شنل پوش همیشه برای جمع آوری صدقه در تلاش اند. خانواده هایی هنوز در خانه های چوبی در نزدیکی رودخانه ی Chao Phraya ساکن هستند. بیشتر گردشگران سفر خود را از Rattanakosin آغاز می کنند و بعد به کاخ گرند و وات پو (Wat Po) می روند. در این جا رودخانه ی Chao Phraya شهر را از قسمت های قدیمی آن جدا می کند. یک نقطه ی ساکت و آرام با کانال های باریک و بازارهای شناور. به همین دلیل بوده که زمانی به بانکوک ونیز شرق می گفته اند. هنوز گردشگران زیادی برای بازدید از خیابان Khao San و خزید اجناس مقرون به صرفه آن می روند. در حالیکه رستوران ها و فروشگاه های محله چینی در جنوب واقع شده است بیشتر ساختمان ها و عمارت های دولتی در شمال شهر واقع شده اند. بخش مدرن بانکوک در سمت شرق کانال واقع شده است. فعالیت های مرتبط با کسب و کار و مراکز خرید و بازارهای رنگارنگ و قطار هوایی BTS. بیشتر رستوران ها و بارها و هتل های درجه یک بانکوک در نزدیکی خیابان Siam و Sukhumvit هستند. حتما از بازاری که آخر هفته ها در Chatuchak برگزار می شود دیدن کنید. مردم محلی و گردشگران زیادی برای خرید سوغات و لباس و اجناس خانگی و کارهای دستی تایلندی با قیمت هایی ارزان به این بازار می آیند. کسانی که مقصد آن ها فقط سواحل و استراحتگاه های ساحلی و یا مناطق شمالی است بازدید از یکی از یکی از هیجان انگیز ترین پایتخت های آسیا را از دست می دهند. چند ساعتی را در این شهر سپری کنید و خواهید فهمید چرا شهر بانکوک یکی از پر بازدید ترین شهرهای جهان است.

شرایط آب و هوای بانکوک
شرایط آب و هوایی بانکوک به 2 فصل مختلف تقسیم شده است: فصل خشک و فصل مرطوب. فصل بارش باران در بانکوک بین ماه های می تا سپتامبر است و بارش در ماه ژوئن به اوج می رسد. در فصل مرطوب در گرم ترین ساعات درجه حرارت هوا به 20 درجه سانتی گراد می رسد و علاوه بر باراش باران ساعاتی هم هوا آفتابی است. بارش معمولا عصرها اتفاق می افتد اما در برخی ار روزها ممکن است تمام روز هوا بارانی باشد.
بین ماه های اکتبر تا فوریه بهترین زمان برای سفر به این شهر است. درجه حرارت هوا در این زمان 25 تا 28 درجه سانتی گراد است و معمولا نسیم خنکی می وزرد و امکان بارندگی کوتاه مدت وجود دارد.
از نوامبر تا فوریه فصل خشک است. اوج فصل گردشگری بانکوک ، تور تایلند و تور بانکوک در این ماه ها می باشد. این زمان حداقل میزان بارندگی را دارد و درست قبل از شروع داغ ترین روزهای سال است. در ماه های مارس، آوریل و می هوا گرم می شود و درجه حرارت هوا تا 30 درجه سانتی گراد می رسد. در این زمان میزان رطوبت هوا بالا است که این می تواند کمی باعث اذیت گردشگران شود. اگر در این زمان به بانکوک سفر می کنید بهتر است لباس هاس نخی و سبک همراه داشته باشید. بهترین زمان برای بازدید از بانکوک در خشک ترین فصل سال که بین نوامبر و فوریه می باشد. در طول فصل بارندگی بین می و سپتامبر رطوبت هوا بالا رفته و با اینکه باران‌های شدید طولانی نیست، اما در بیشتر طول فصل در خیابان ها آب جاری می شود. گرمترین زمان در طول سال بین مارچ و می است که اگر جزو افراد محلی که به آب و هوای آنجا عادت دارند نباشید، بدون تهویه مطبوع ماندن در آنجا برایتان غیر ممکن است.

نقشه شهر بنکوک

برای دانلود نقشه از این لینک استفاده نمایید.

.comجهانگرد.www

قره کلیسا ، یکی از بنا های تاریخی و مذهبی استان آذربایجان غربی است که به عنوان نهمین اثر جهان مسیحیت و بنا به اعتقاداتی نخستین کلیسای مسیحیان عالم است. این بنا بر روی آرامگاه تاتائوس مقدس از مبشرین و حواریون حضرت عیسی ساخته شده است. چون بنای اولیه این کلیسا از سنگ های سیاه یاخته شده ، به قره کلیسا یا کلیسای سیاه معروف است. آیین مذهبی باداراک در سالروز شهادت وی اول مرداد هر سال به مدت 3 روز جمع زیادی از مسیحیان ایران و جهان با حضور در کلیسای سیاه چالدران و به جا آوردن اعمالی همچون راز و نیاز و غسل تعمید دادن نوزادان در غالب مراسم باداراک یا عشای ربانی این روز را گرامی می دارند. ارامنه کشور های ارمنستان ، آمریکا ، اتریش و فرانسه به همراه جمعی از نمایندگان سازمان یونسکو از جمله برگزار کنندگان مراسم باداراک هستند. قره کلیسا در 20 کیلومتری شمال شرق چالدران و در 100 کیلومتری خود در کنار روستایی به همین نام واقع است.

موقعیت جغرافیایی 

برای مشاهده موقعیت جغرافیایی و تصاویر بیشتر از این لینک استفاده نمایید